Range Rover Evoque

Range Rover Evoque

La Range Rover Evoque ha hecho realidad el aclamado Concept Car LRX, manteniendo fiel su espíritu de diseño cross-coupé. Fiel a la marca Range Rover, La Evoque incorpora artesanía manual, lujo, y alto rendimiento todo ello envuelto en un paquete más compacto.
La nueva Range Rover Evoque está inspirada directamente en el Concept Car LRX, que obtuvo gran reconocimiento mundial por la nueva interpretación de las clásicas líneas de diseño de Range Rover. Un diseño inteligente junto con una meticulosa ingeniería permitió que el espíritu del Concept Car LRX se convierta en realidad, sin poner en peligro los valores fundamentales del lujo interior, refinado funcionamiento y la capacidad todo terreno de Range Rover.
El diseño del vehiculo gira alrededor de tres conceptos principales, cada uno con su propio carácter distintivo y tratamiento exterior. Asimismo, cada concepto tiene un interior cuidadosamente combinado.

Hibrido BMW i8

Hibrido BMW i8

 

El BMW 2014 i8 se plantea como un coupé deportivo, con un pack de baterías y un motor tipo Chevrolet Volt que le permitirán una autonomía mejorada. Su diseño ultra-swoopy minimizará la pérdida de energía por resistencia al aire, especialmente en carreteras de alta velocidad, y la construcción en fibra de carbono, aluminio y compuestos plásticos disminuirán ostensiblemente su peso.

Las distancia entre los ejes y la longitud total estarán cercanos a los actuales autos compactos de la serie BMW 3, pero el i8 será probablemente entre 3 y 4 pulgadas más ancho y más bajo. El habitáculo, en tanto, proporcionará alojamiento a un juego de asientos (2+2) individuales que flanquearán el túnel central.

El BMW i8 utilizará sofisticados sistemas electrónicos para desplegar sus fuentes de energía de forma independiente o en combinación, dependiendo de las condiciones de conducción. Al igual que la mayoría de los híbridos actuales, el i8 incluye un motor de ahorro de combustible para su sistema de ignición/detención y la función de frenado regenerativo, la cual le permitirá recargar la batería de partida.

Audi Quattro Concept

Audi Quattro Concept



Tiene la misma forma que en los Audi Quattro, y además en relieve está marcado el logotipo de Audi. Muy deportivo, aunque el perfil hubiese sido perfecto con un toque mayor de agresividad, por ejemplo con las entradas de aire que aparecen en uno de los bocetos oficiales. La zaga impresiona, con un spoiler retráctil, grupos ópticos rectangulares y un voladizo corto. Este throwback a los años 80 se completa con un difusor funcional de fibra de carbono y dos salidas de escape.
El hecho de que el prototipo tenga sus raíces en el chasis del Audi RS5 – uno de los vehículos más deportivos de Audi – sienta precedentes para una dinámica superior, sin contar la dieta de adelgazamiento y dimensiones. Frente a los más de 4.5 metros del RS5, el Audi Quattro Concept mide 4.28 metros de largo, 1.86 metros de ancho y 1.33 metros de largo. Su batalla ha sido recortada en 150 mm y ahora es de 2.600 mm. En la carrocería se ha empleado de manera extensiva el aluminio, aunque zonas como el capó o el techo son de fibra de carbono.el peso total del coche es de sólo 1.300 kg. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3.9 segundos.

El Bugatti Veyron

Bugatti Veyron



Uno de los modelos de coches más caros del mundo es precisamente el Bugatti EB16.4. Es también llamado y reconocido a nivel mundial con el nombre de Veyron. Bugatti innovó con este nuevo modelo deportivo en el año 2002 de una manera muy exitosa.

Es uno de los coches más caros del mundo y no por poco, sino precisamente porque también es uno de los deportivos que mayores prestaciones y cualidades tiene.

Su precio se aproxima al millón de euros y obviamente hablamos de un modelo extremadamente exclusivo para el mercado automotriz y para el público.

Como cualquier coche deportivo de alto nivel, sus condiciones fueron puestas a prueba en los circuitos de competición más exigentes. Llega a una increíble velocidad máxima de 407km/h. Con este dato esta auto se ha convertido dentro de los coches para carretera, en el más rápido del mundo.

Si bien alcanza velocidades inimaginables no deja de ser estable en ningún momento con una tracción excelente en sus ruedas sumado a la característica de tener un motor trasero.

Comparando el modelo antecesor del actual, el 16·4 Veyron, el nuevo coche tiene algunos cambios en el contexto aerodinámico pero no solo de imagen sino para llegar a obtener más seguridad y control en el manejo del Bugatti.

En la parte de atrás encontramos como innovación dos nuevas tomas de aire.

Su aceleración es de 0 a 100 km/h en solo 2.5 segundos, y de 0 a 300 km/h en 16.7".

El porsche panamera.

Porsche Panamera turbo

El Porsche Panamera es un turismo de casi cinco metros de longitud, igual número de puertas y cuatro plazas. Es el primer modelo de Porsche de carrocería berlina. Está disponible desde 87 160 €.Llegó al mercado en septiembre de 2009 y en 2011 ha recibido varias novedades.en la presentación de la versión Diesel, de 250 CV. Lleva una variante del motor de seis cilindros que tiene el Cayenne y el Audi A6, sólo está disponible con tracción trasera y únicamente se puede adquirir con cambio automático es el (Tiptronic) de ocho relaciones en vez del (PDK) del resto de versiones. Consume 6,5 l/100 km, 0,3 l/100 km menos que el Panamera S Hybrid, que es mucho más potente (333 CV). Con neumáticos de 19 pulgadas y baja resistencia a la rodadura (opcionales), consume 6,3 l/100 km.

los carros mas costosos del mundo

Los carros mas costosos del mundo.

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